Két nước ô tô bị hỏng và cách khắc phục

Két nước làm mát ô tô

Hệ thống làm mát động cơ trên ô tô

Dấu hiệu nhận biết và cách xử lý

• Khi để ý thấy đèn báo nhiệt độ xe bật đỏ, thì hãy nhanh chóng dừng xe lại, tắt máy để tránh nhiệt độ động cơ tăng lên. Sau đó mở  nắp capo để nhiệt từ động cơ thoát ra ngoài nhanh hơn để đảm bảo độ an toàn cho người ngồi trên xe ô tô và người xung quanh
• Tìm nguồn nước sạch có thể là nước bạn uống trong quá trình hành trình hoặc nước giếng của người dân sống quanh đó càng nhiều càng tốt.
• Mở nắp bình nước làm mát. Khi mở nước làm mát bạn phải thật sự cẩn thận vì hơi nước trong máy rất nóng sẽ phụt ra rất dễ gây bỏng. Vì thế, tốt nhất nên đợi một lúc cho máy nguội và sử dụng khăn hoặc giẻ đã tẩm nước để mở nắp bình nước làm mát, tránh tiếp xúc trực tiếp bằng tay.
• Nổ máy và tắt điều hòa ô tô. Điều này sẽ giúp đưa nước làm mát vào hạ nhiệt trực tiếp cho động cơ. Nếu bạn không nổ máy được thì lượng nước đưa vào sẽ chỉ ở trong bình chứ không được hút sâu vào toàn bộ hệ thống làm mát của chiếc xe nên không giúp ích gì nhiều cho xe của bạn.
• Đổ nước từ từ vào bình làm mát để máy hút được càng nhiều nước càng tốt. Đổ đến khi nước tràn ra và máy không hút nước nữa thì dừng.
• Lắp thật chặt nắp của bình chứa nước làm mát để tránh bị áp suất hơi nước làm bật ra trong quá trình hoạt động.

Đèn báo nước làm mát ô tô báo đỏ

Chú ý khi tự khắc phục

• Bạn nên cẩn thận khi mở nắp bình nước làm mát bở khi đó hơi nước bốc lên rất nóng dễ gây bị bỏng. khi đổ nước vào bình làm mát phải cẩn thận tránh để nước tràn vào cửa hút gió của chiếc xe. Cửa hút gió và miệng bình nước làm mát của một số loại xe hiện nay có vị trí khá gần nhau.
• Với lượng nước đổ vào như vậy chúng ta có thể vận hành chiếc xe chạy khoảng 20 đến 80km tùy theo chỗ rò rỉ là to hay nhỏ. Trong đoạn đường có thể đi được, bạn nên tìm một cửa hàng để sửa chữa. Nếu không thể bạn nên dự trữ nước sạch, nếu nước bẩn chiếc xe của bạn có thể sẽ dính một lỗi khác nghiêm trọng hơn. Có thể bạn phải lặp lại quá trình tự đổ nước làm mát nhiều lần nếu như bạn không tìm được nơi sửa chữa chiếc xe nhưng với cách làm này bạn hoàn toàn có thể vượt qua sự cố một cách tốt đẹp.
• Song song với đó bạn cần đổ nước từ từ vào bình làm mát để hút được càng nhiều nước càng tốt. Lắp thật chặt nắp của bình chứa nước làm mát để tránh bị áp suất hơi nước làm bật ra trong quá trình hoạt động.

Lắp nắp bình chứa nước làm mát thật chặt tránh để rò rỉ bên ngoài

Những lưu ý quan trọng trong vấn đề bảo dưỡng và sửa chữa két nước ô tô

• Để tránh phải sửa chữa két nước ô tô, chủ xe nên thay nước làm mát xe thường xuyên sau khoảng từ 1 – 3 năm sử dụng tùy từng loại xe. Bên cạnh đó, chủ xe cần kiểm tra nước làm mát vào mỗi lần bảo dưỡng xe để chắc chắn lượng nước làm mát còn đủ để xe sử dụng. Khi bổ sung nước làm mát, cần lựa chọn nhãn hiệu uy tín, chất lượng cao. Chủ xe không nên ham rẻ mà sử dụng những loại nước làm mát kém chất lượng.
• Nếu đang điều khiển xe mà động cơ xe bị nóng bất thường, thì chủ xe hãy tắt máy, dừng xe ở vị trí an toàn để tìm cách xử lý đúng đắn. Bên cạnh đó, nên chuẩn bị sẵn nước làm mát phòng trường hợp xe cần bổ sung dung dịch này khi đang di chuyển giữa hành trình. Trên đây chỉ là cách cấp cứu tạm thời, tốt nhất hãy tìm ngay 1 gara ô tô để chữa bệnh hoàn toàn.

Két nước xe Mercedes S350 đời 2004_ 2205002403_ 220 500 24 03